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青岛空运:货运常见问题处理方法

文章出处:未知 人气:发表时间:2018-06-25
  以下是青岛空运公司平常遇到货运问题的处置方法。
 
青岛空运
 
  1.有货无单。
  提货员江即转告进出港联络员。进出港联络员即刻与上环节的操作单你确认优物和单据状况,上环节的操作单位领马上协调航空公司,拍发航空公司外部电报,并将外部电报号转告进出港联络员以便及时提出货物。
  2.到货件数多于运单显示件数。
  实践抵达货物多于航空运单上显示的件数时,航空公司不允许提货,此时,提货员应立刻转告进出港联络员,联络员即刻经过上逐个环 节的操作单位,请其经过航空公司电报更改航空运单件数。并将电报号转告本集收中心进出港联络员以便及机遇出货物。
  3.到货件数少于运单显示件数。
  实践抵达货物少于航空运单上显示的件数时,提货员需求与航空公司的空中效劳人员积极配合、细心寻觅各库区及异常货物堆放区城有无本公司的货物。同时经过进出港联络员,请其向上操作单位确认应到货数量,假如数量有误,而又搜索无果,则先将已销货物全部提出,再针对短少的货物在提货时要求相关部门开立“异常状况货人证明”,并加盖公章。同时向下级汇报该状况。
  4。货物破损。
  立刻要求提货处开具”并常状况货人证明“成“航空货物破损证明”,内容街详细描绘货物情况。并加盖公章,对已破损的货物合理布置卸车,轻拿轻收。防止再次受玛挤压或碰撞:对疑似丧失货物要清点货物内装件数,回站后将状况告诉下级和内场操作员,在下级监视下对实物拍照。并对包装停止修补或加固。
  5.货物受湖。
  立刻要求提货处填写异常状况货人证明”或”航空货物受湖证明”,内容须详细描绘货物情况,并加盖公章,关于受潮严重的货物。回站后要将状况告诉下级和内场操作员,在下级监视下对实物拍照然后将货物晾干或擦干井里换外包装。
  6.货物丧失。
  立刻要求提贷处填写“异常状况货人证明”或“航空货物运输异常证明”,内容须详细描绘货物情况,并加盖公章。
  青岛空运公司友谊提示,遇到成绩不要慌,马上联络相关担任人停止处理。遇到成绩多了,有经历了,当前处置起来就会随心所欲。
 
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